高铁运行时速多少？
高铁运行的时速为每小时300公里。高铁设计时速最高可达每小时350公里，为了旅客安全，高铁限速不超过每小时300公里。
火车dgc区别？
1、类型不同：
D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁。C开头的火车是普通列车。
2、速度不同：
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。
G开头的火车是时速250公里的高铁。
C开头的火车是时速80-160公里的普通列车
3、轨道不同：
动车在有砟铁路上。
高铁与普通列车在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道）。
火车类型：
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。
中国高铁时速一般多少
中国高铁列车运营速度在200km/h以上，中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
高铁最快时速多少公里
京沪高铁最快，最高速度可达到480公里每小时。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。
中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
特点：新建的，时速不低于250及客专性。
区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁。
1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
京沪高铁时速
1、京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。
2、京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。
沿线车站：
京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。
中国最快的高铁时速达到多少公里
1、运营时速最高的列车是京沪高铁，运营时速最高486。1公里，京沪线。试验速度最高列车是中国南车研制的500公里试验列车，试验时速最高605公里。
2、京沪高速铁路，简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。截至2008年4月，京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是中国建国以来投资规模最大的建设项目
运行时速度最高的什么高铁列车
中国复兴号高铁，速度：350km/h。
复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月25日改为现名）是由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的电力动车组的统称，也是世界上运营时速最高的高铁列车。它以动力分散式列车为主，采用交流传动的铝合金空心型材车体，英文代号为CR，列车水平高于CRH系列，三个级别为CR420/300/200，数字表示最高时速，其对应的最高营运时速为高速铁路（高铁）350、快速铁路（快铁）250、城际铁路（城铁）160公里/小时。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
高铁列车时速一般是多少
1、高铁时速一般在每小时至少250公里，时速是速度的一种表达形式，指物体在1小时内的运行总距离，时速的单位为千米（公里）。时速通常使用于交通运输领域，但不是国际单位制的标准速度单位。
2、动车时速一般在200公里左右，特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。快速旅客列车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车站。
运营时速最高的高铁是什么号
中国复兴号高铁，速度：350km/h。
复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月25日改为现名）是由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的电力动车组的统称，也是世界上运营时速最高的高铁列车。它以动力分散式列车为主，采用交流传动的铝合金空心型材车体，英文代号为CR，列车水平高于CRH系列，三个级别为CR420/300/200，数字表示最高时速，其对应的最高营运时速为高速铁路（高铁）350、快速铁路（快铁）250、城际铁路（城铁）160公里/小时。
世界上的高铁最高多少时速
目前世界上的高铁最高的时速达到486、1公里。
2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的和谐号380A新一代高速动车组在上午11时28分，动车组最高时速达到486、1公里。
时速最高的高铁列车是什么号
复兴号。截止2020年世界上运营时速最高的是中国复兴号，速度350km/h，中国动车组采用CR200/300/400命名，分别对应160、250和350（km/h）三种持续时速等级，数字代表最高时速，例如400代表最高速度可达400km/h及以上，持续运行速度为350km/h。三种时速满足不同的市场需求，中国高速铁路主要是时速350、250两种，中国快速铁路是时速200和160两种。三种时速列车可以满足这四种时速需求，CR200可以兼容快速铁路两种时速。
1000年过后高铁时速
- 1000年过后高铁时速
- 一千公
